Il s’agit d’un projet pour le moins passionnant. L’idée d’installer des panneaux solaires au bord des routes et des chemins de fer n’est pas tout à fait nouvelle. Cependant, les approches explorées par les chercheurs de l’Institut allemand Fraunhofer pour les systèmes d’énergie solaire sont tout simplement séductrices. En effet, au lieu de chercher simplement à produire de l’énergie, le groupe dirigé par Jacob Forster a imaginé des concepts visant à rendre ces infrastructures encore plus utiles. Concrètement, l’équipe a développé des murs photovoltaïques antibruit.
Rendre les routes plus silencieuses
Dans le cadre de la 40ᵉ conférence et exposition européenne sur l’énergie solaire photovoltaïque, les chercheurs de l’Institut Fraunhofer ont publié un article intitulé Photovoltaic Noise Barriers as Energy Generating Infrastructure: Functional Overview about Five Solutions que l’on peut traduire en français par « Barrières acoustiques photovoltaïques en tant qu’infrastructure de production d’énergie : Aperçu fonctionnel de cinq solutions » que vous pouvez retrouver ici. Comme vous l’aurez compris, l’équipe n’a pas imaginé un seul, mais plusieurs concepts qui pourraient contribuer à réduire les nuisances sonores causées par les voitures et les trains. Baptisée PVwins, l’étude menée par les scientifiques du centre de recherche allemand a débuté en 2020. Cependant, ce n’est que récemment que des avancées notables ont été rapportées.
Vers des tests grandeur nature
Le projet est ainsi actuellement sur le point de franchir une nouvelle étape. Fraunhofer est effectivement en train de planifier des tests en conditions réelles. Les cinq solutions inventées sont toutes censées permettre d’atténuer le bruit des véhicules qui circulent sur les routes, mais aussi des trains qui roulent sur les rails. Bien sûr, il s’agit de dispositifs pensés principalement pour les zones peuplées traversées par de telles infrastructures. Ce qui est également intéressant, c’est le fait que le groupe de recherche affirme avoir mené des études approfondies couvrant la conception, le prototypage, la fabrication, le potentiel économique et la commercialisation.
Différentes dispositions
Concernant les cinq conceptions, la première consiste en un mur composé de panneaux solaires capables de capter la lumière solaire des deux côtés de l’absorbeur de bruit. La deuxième conception implique l’utilisation d’absorbeurs acoustiques micro-perforés transparents, alors que la troisième utilise des modules photovoltaïques classiques disposés à la verticale sur un support qui fait face à la route.
Le quatrième concept nécessite également des panneaux solaires conventionnels. Sauf que ceux-ci sont installés au sommet des murs antibruit suivant des angles différents. La dernière conception consiste à incliner les panneaux solaires face à la route sur des supports disposés en étage. Plus d’infos : Fraunhofer ISE. Des murs anti-bruit qui produiraient de l’énergie, n’est-ce pas une superbe idée ? Je vous invite à nous donner votre avis, vos remarques ou nous remonter une erreur dans le texte, cliquez ici pour publier un commentaire .
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