Dacia Sandman, à mi-chemin entre le van aménagé et le camping-car pour moins de 20 000 € ?

Avec environ 15 % des ventes en Europe, la France est le second marché des camping-cars et des caravanes après l’Allemagne, selon Xerfi. Si Trigano, Pilote et Rapido sont les principaux producteurs de véhicules de loisirs (VDL) dans l’Hexagone, les Français pourraient se tourner vers une autre marque dans les années à venir, à savoir Dacia. En effet, la filiale de Renault travaillerait sur la conception d’un camping-car low-cost, baptisé Sandman, dont les détails sont disponibles dans cet article rédigé par Méline. Cependant, le constructeur automobile roumain n’a fourni aucune information sur l’entrée en production de son véhicule de loisirs jusqu’ici, et nombreux sont ceux qui s’interrogent sur la probabilité d’une commercialisation dans un avenir proche.

Un produit qui pourrait compléter la gamme de véhicules Dacia

Malgré de nombreuses photos et vidéos partagées sur le web, Dacia n’a pas encore dévoilé de détails concernant un éventuel camping-car. Toutefois, les chances que ce type de VDL voient le jour sont relativement élevées, dans la mesure où il aiderait le constructeur roumain à compléter sa gamme de véhicules. Grâce au Sandman, la filiale de Renault pourrait suivre l’exemple de certaines marques, parmi lesquelles on peut citer Nissan. Cette dernière a commercialisé une version camping-car du Primastar, appelée Seaside by Dethleffs. Pour information, la maison-mère de Dacia peut mettre à sa disposition plusieurs modèles pouvant être transformés, comme le Renault Trafic ou le Master.

Un camping-car relativement simple

Un véhicule récréatif conçu par Dacia suscite l’intérêt de nombreux automobilistes en raison de son prix qui pourrait être nettement inférieur à ceux des VDL déjà présents sur le marché. Si certaines images partagées sur le web montrent un camping-car parfaitement équipé, à l’instar des modèles des plus grands producteurs, la filiale de Renault ne devrait pas proposer ce type véhicule. Il faut savoir que le constructeur roumain est connu pour ses voitures particulièrement abordables et une autocaravane similaire à celles d’autres marques serait coûteux à produire. Ce qui l’obligerait à le vendre à un prix important. S’il prévoit réellement de se lancer dans la production du Sandman, celui-ci devrait ressembler davantage à un van aménagé pour pouvoir être commercialisé à un tarif attractif.

InNature, une alternative au camping-car

Comme nous l’avons dit précédemment, Dacia n’a pas encore fourni d’informations concrètes concernant un éventuel camping-car baptisé Sandman. Néanmoins, les amateurs d’escapades en plein air les plus impatients peuvent se tourner vers InNature, à condition de posséder un Jogger ou un Duster. Ce kit comprend plusieurs accessoires permettant de transformer l’arrière de ces deux modèles du constructeur roumain en un lit pour 2 personnes, avec un matelas de 190 × 130 cm.

Il offre également la possibilité de dresser une tente au niveau du hayon du Duster ou du Jogger pour bénéficier d’un espace plus conséquent lors des séjours sur des aires de camping ou dans la nature. Elle a une longueur de 560 cm, une largeur de 220 cm et une hauteur de 170 cm. Son poids est de 8,6 kg et elle peut être transportée facilement dans le coffre ou sur les barres de toit des véhicules. Le futur camping-car de Dacia pourrait-il vous faire les yeux doux pour vos escapades ? Je vous invite à nous donner votre avis, vos remarques ou nous remonter une erreur dans le texte, cliquez ici pour publier un commentaire .

Rejoignez nos 900 000 abonnés via notre Newsletter , Google Actualité et WhatsApp