La micro-citadine Ami de Citroën pourrait voir arriver sous peu une rivale ! La Eli Zero promise depuis 2018 par le constructeur devrait être commercialisée avant la fin de l’année en Europe. Classée dans les quadricycles légers, comme l’Ami de Citroën, elle se conduit donc sans permis, seulement avec le permis AM (ancien BSR).
Eli, constructeur chinois s’intéresse donc au marché de la voiture électrique sans permis. Avec sa ligne toute en rondeurs, elle se destine plutôt à un public jeune et citadin ! La sortie probable est annoncée pour 2020 mais elle avait déjà été annoncée en 2018… Suspens !
Concrètement, la petite Eli Zero se déclinera en deux modèles de batteries : l’une à 5.8 kWh pour une autonomie de 80 km, et l’autre, à 8 kWh pour 110 km. Le moteur, en revanche sera le même sur les deux modèles : 4 kW pour une vitesse maximale de 45 km/h, donc homologuée pour le marché français.
Un petit format généralisé puisqu’elle ne mesure que 2.25 de long, 1.38 m de large pour 1.58 de haut… Si vous frisez les deux mètres, cela risque de s’avérer compliqué ! Avec ce format, elle n’accueillera que deux passagers et propose un petit coffre de 160 litres.
https://www.facebook.com/elielectricvehicles/photos/a.2607533592835766/2607533566169102/?type=3
Pour les accessoires de série, on trouve un écran numérique et trois molettes qui permettre de régler le chauffage, la ventilation et le mode de conduite. L’Eli Zero sera également équipée d’un système de récupération d’énergie. Il est possible d’ajouter aussi un système de chauffage de la batterie pour améliorer ses performances hivernales… Mais celui-ci sera en option.
Aucune information n’a encore été donnée quant au prix de vente de ce mini-bolide, mais il ne devrait pas dépasser les 10 000€ !
Abonnez-vous à notre Newsletter et suivez-nous sur Google Actualité et sur WhatsApp pour ne manquer aucune invention et innovation !