Depuis quelques semaines, un certain Elon Musk fait grandement parler de lui, mais plutôt en mal qu’en bien ! Encensé il y a encore quelques années, Elon Musk passait pour un visionnaire, un génie incompris qui allait révolutionner le monde avec Tesla, SpaceX et ses autres lubies dignes d’un roman de science-fiction. Brosser un portrait au vitriol est chose aisée pour ma part, je l’ai toujours profondément détesté ! Aujourd’hui, le milliardaire devenu pseudo conseiller de Donald Trump, perd des milliards chaque jour, la chute de l’empire Musk s’annoncerait-elle ? Toujours est-il que le fantasque personnage est en roue libre, oscillant entre provocations absurdes sur X (ex-Twitter), décisions erratiques et pertes de marché vertigineux. Et, Tesla, ce fleuron de l’industrie automobile électrique, ne fait pas exception à la spirale descendante de son gourou mégalomane. Les voitures se retrouvent bradées sur le bon coin… Décryptage de la chute d’un empire ?
Tesla : du rêve à la dégringolade
Il y a quelques années encore, rouler en Tesla, c’était faire partie d’un club très select. Un badge de modernité, d’innovation et d’éco-responsabilité. La Model S, la Model 3, la Model X… toutes étaient acclamées, et les carnets de commandes débordaient. Mais, depuis, les choses ont changé. Entre qualité douteuse, prix qui jouent au yoyo, promesses non tenues et innovations discutables, Tesla perd progressivement son éclat. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : en 2024, Tesla a vu ses ventes chuter de manière vertigineuse, avec des livraisons en baisse, un marché de l’électrique ultra-concurrentiel et des clients de plus en plus méfiants. On ne compte plus les témoignages de propriétaires Tesla exaspérés par les pannes à répétition, les finitions hasardeuses et les pièces détachées hors de prix. Et, le fameux « Full Self-Driving », ce rêve de voiture autonome promis depuis une décennie, reste une vaste plaisanterie qui transforme certains trajets en films d’horreur.
L’exode des Tesla vers les sites de petites annonces
Le constat est sans appel : les Tesla inondent désormais le marché de l’occasion. Il suffit d’un rapide tour sur Leboncoin, La Centrale ou n’importe quelle plateforme pour voir une marée de Model 3 et Model Y en quête d’un nouveau propriétaire… souvent à des prix cassés. Pourquoi ? Parce que les acheteurs, jadis fascinés, ont fini par comprendre qu’ils payaient cher pour une expérience utilisateur qui frôle parfois le ridicule.
- Des écrans qui plantent en plein trajet
- Des poignées de porte qui cassent à répétition
- Des batteries dont l’autonomie fond plus vite qu’une glace en plein désert
- Un service après-vente digne d’une administration soviétique
- Des pièces qui mettent des mois à arriver (quand elles arrivent)
- Des voitures qui prennent feu toutes seules
Sans parler des modèles vendus à un prix exorbitant il y a deux ans et qui, aujourd’hui, subissent une décote monstrueuse. Résultat : les propriétaires paniquent et cherchent à se débarrasser de leur voiture avant qu’elle ne perde encore plus de valeur. Depuis quelques semaines, d’autocollants anti-Tesla fleurissent sur Amazon… On peut y lire : « j’ai acheté ça avant qu’on sache qu’Elon était fou ». Un moyen également de dire combien la politique américaine actuelle est totalement insensée !
Elon Musk : entre provocations et naufrage industriel
Pendant ce temps, Musk, fidèle à lui-même, préfère provoquer sur X plutôt que de gérer ses entreprises. Entre clashs politiques, décisions absurdes et licenciements en série, il semble plus préoccupé par sa quête d’attention que par la pérennité de Tesla. Résultat ? Les investisseurs s’inquiètent, les actions plongent et le mythe du visionnaire s’effondre. Loin de l’entrepreneur brillant qui voulait « sauver la planète », Musk s’est transformé en divertissement permanent, oscillant entre enfant gâté et PDG insupportable aux tendances fascistes, qu’il ne cache même plus. En instrumentalisant ses propres enfants, ou en rejetant l’un d’eux, transgenre, puis en soutenant des partis d’extrême-droite comme l’AFD en Allemagne, il se saborde lui-même.
Si la tendance se poursuit, ne soyez pas surpris de voir bientôt des Tesla bradées à 10 000 € sur les parkings des concessionnaires d’occasion. Loin de l’image de prestige qu’elle voulait véhiculer, la marque est en train de devenir une galère pour ses propriétaires, une plaie pour ses investisseurs et un fardeau pour l’égo surdimensionné d’Elon Musk. Alors, qui veut encore une Tesla ? On attend vos retours ! N’hésitez pas à partager votre avis ou à signaler une erreur, cliquez ici pour publier un commentaire .
Wow quel article purement gaucho-fasciste…cela étant dit nathalie si tu dit le contraire tu risques d’être insulté,menacé,bannie…la liberté d’expression quoi….
Article à charge aucune source, aucune recherche, aucun chiffre, aucun travail.
Minable.
Quelle censure ? Où ça ?
Impressionnant cette propagande anti-Musk qu’on peut lire ici. Les gens reventent leur voiture non pas à cause des pannes qui sont inventées ici mais à cause de leur dégout envers Musk et aussi parce que la nouvelle model Y vient de sortir. Si ceux qui vendent à cause de Musk ont les moyens de perdre de l’argent pour acheter Chinois après et bien grand bien leur fasse. Effectivement acheter Tesla c’est surement affreux, il vaut mieux acheter Chinois car on finance le communisme, acheter Volkswagen qui transforment une partie de leur chaine de production pour fabriquer de l’armement qui servira à tuer, etc…. Quoi qu’on fasse et quoi qu’on achète, on finance quelque chose de peu recommandable alors je propose qu’on aille vivre chez les amiches.
Perso je pense qu il faut encore attendre quelques semaines pour acheter une tesla en dessous de sa cote. Il y a des bons coup a faire car au delà de cette affaire rouler en tesla pas cher pendant des années ça vaut le coup
La descente aux enfers de Tesla me réjouit au plus haut point. Il faut dire que principalement ceux ayant une certaine ouverture d’esprit étaient sensibles à des questions comme l’écologie et prêt à dépenser cher pour leurs convictions. Maintenant, voir Elon Musk s’associer à un climatosceptique comme Trump dont le seul programme est de propulser la planète vers un désastre écologique, ça ne peut forcément pas faire bon ménage entre l’entreprise et les acheteurs. Plus un sous pour Musk !!!
Cet article est mensonger et non sourcé… d’où sortez vous ces pannes imaginaires ? Rien que l’entête est fausse « dépassé, plein de bugs », c’est ridicule, il s’agit certainement des voitures électriques les plus en avance et avec le moins de bugs.
Autre chose, avez vous vu le nombre d’annonce avant/après ? Mettre un chiffre en disant c’est énorme alors que vous n’avez aucune idée de la taille du marché est ridicule. Regardez les autres marques sur leboncoin vous serez surprise…
Je n’achèterai pas de Tesla, notamment à cause de Musk, mais de là à faire un article comme cela c’est de la manipulation !
Ca vole pas haut par ici
Comme toi Elon…
C’est insupportable cette propagande anti Musk. Le pire c’est qu’on sent qu’il y a une prime à la surenchère, tout cela pour être du coté de la bien-pensance .
Je suis allé regardé cet « article » pour voir si les arguments étaient fondés. Constat : NON
On est encore dans le « Il est gentil M. Pignon, il est méchant M. Brognan ».
Tellement facile tout cela.
Si l’on ne reste que sur les voitures, c’est sur que coté Europe, il n’y a pas d’affaire Stellantis, Volkswagen, … (ou des personnes se sont fait avoir mais continuons de parler de Musk qui je le rappelle ne possède qu’une partie de Tesla)
Article mensongé et erroné ! Ayant possédé 2 Tesla, je confirme que l’expérience utilisateur est excellente, bien au dessus de la concurrence. Vous inventez des pannes qui n’existe pas. Au contraire, le sav est excellent, et la revente de ma model 3 il y a 3 semaines a été tout a fait correcte.
Vos opinions politiques ne concernent pas tout les gens compétents qui ont créé ces voitures
A tous les inconditionnels de Tesla :
1. La Model S, en plus d’être hors de prix, se fait vieille…
2. La « nouvelle » Model 3 n’est qu’un lifting.
3. Idem pour la nouvelle Model Y : rien de vraiment nouveau.
4. Qui achète encore la m’as-tu-vu Model X ?
5. Vendu aux Sates, le Cybertruck y est un échec commercial.
6. BYD annonce des voitures rechargeant en 5 minutes pour 400 bornes. A vérifier mais pendant ce temps que font les frères Musk et consorts ?