Test – iMoto by Swiss Charger

Je suis un geek et ce depuis ma plus tendre enfance, je pense d’ailleurs que plus personne n’en doute, mais saviez-vous que j’étais également motard ? Je ne me déplace jamais sans mon deux-roues. Il faut avouer qu’en habitant au centre-ville de Lyon, c’est quand même super pratique. Le seul souci, c’est que je rate un grand nombre d’appel quand je suis sur la route. J’ai longtemps hésité à franchir le pas et à acheter un kit sans fil, du coup, quand gsm55.com m’a proposé de tester un de leurs produits, j’ai tout de suite sauté sur l’occasion.

Aujourd’hui je vais donc vous parler du Kit Spécial Moto avec Intercom iMoto by Swiss Charger. Un des accessoires téléphone portable Bluetooth compatible iPhone. C’est pile poil ce qu’il me fallait.

Je commence par déballer la bête. Le kit est en plusieurs pièces. Nous avons le boitier d’appel, un micro, deux écouteurs, plusieurs scratches ainsi que quelques rondelles en plastique.

Test du iMoto by Swiss Charger

Je lis rapidement la notice et je m’attaque au montage. Il me faut un bon quart d’heure pour monter la bête sur mon casque de moto. La notice ne correspond pas tout à fait au modèle mais rien d’insurmontable. J’ai un petit peu galéré pour le placement des écouteurs dans le casque, d’ailleurs je vous invite à faire un test à blanc et de ne coller les scratches que après. J’ai fait l’erreur de les coller directement et du coup, j’ai dû les décoller et les replacer correctement.  quant au système de fixation au casque, il est solide et très ingénieux.

imoto

J’allume l’appareil et je le synchronise avec mon iPhone (4). Le Bluetooth fonctionne parfaitement et ne prend que quelques secondes pour jumeler mes deux appareils. Après quelques tests je dois avouer que je suis très surpris par la qualité des écouteurs. Le son est très clair et parfaitement audible. Le bouton principal permet d’activer le contrôle vocal du téléphone ce qui est très pratique, mais ça doit être encore plus sympa avec SIRI.

La particularité de ce kit bluetooth iMoto est que vous avez la possibilité de converser avec un passager ou un autre pilote via la fonction intercom. Je ne pourrais pas tester cette fonctionnalité car je n’ai qu’un seul kit, mais c’est une super idée sur le papier.

L’appareil permet également de se connecter à un lecteur MP3 (mobiles, Smartphones, lecteurs mp3, etc) mais je le déconseille pour des raisons de sécurité. Un kit main libre en moto c’est déjà un peu limite alors la musique… Par contre, et ça je trouve que c’est super intéressant, c’est la possibilité d’écouter les indications d’un GPS.

Si vous aussi vous souhaitez acquérir un kit main libre (moto ou piéton) je vous invite à consulter le site gsm55.com, vous y trouverez un large choix d’oreillettes Bluetooth universelle.

Prise en main
Design
Qualité du son
Qualité d'enregistrement
Prix

Utile

Je pensais que c’était un gadget et au final, je suis vraiment séduit. Une seule question me taraude. J’espère que l’appareil est bien étanche, il n’y a aucune indication à ce sujet.

Les plus

  • Facile à utiliser
  • Facile à installer

Les moins

  • Étanché ??

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Alexandre Bonazzi

J'ai presque un demi-siècle et papa de deux grandes filles. J'ai fait des études en droit et travaillé pendant 30 ans dans une société d'études et de conseil en marketing. Aujourd'hui, je suis créateur de site internet pour les petites entreprises. Je suis passionné par les nouvelles technologies, la High-tech et la pop culture en général. J'ai fondé le site NeozOne en 1999 et depuis je partage avec vous (bénévolement) mes astuces, mes tests et quelques fois mes humeurs, je modère également les commentaires de NeozOne. Je suis par ailleurs amateur de cinéma, série TV, les jeux de plateaux et les jeux de rôles. N'hésitez pas à me contacter directement par courrier électronique pour toute question

5 commentaires

  1. Mouiiii, et si on veut garder son menton et qu’on a un intégral, c’est pas possible alors ?
    Plus pour les conducteurs de scooters qui on le « jet staïle » donc.

  2. Bonjour quelques mois après ce test, j’ai 2 questions :

    – quand tu conduis casque fermé, est ce que le micro passe dans le casque ou est ce que tu le mets sous le menton ?

    – concernant l’étanchéité, est ce que tu as pu tester ce système sous la pluie ?

    Merci de tes réponses.

    1. Salut,
      Pas testé sous la pluie mais il y a une seconde coque pour les intempéries Je passe le mic sous la mentonnière, la barre est très flexible.

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