BikeOn, un kit de conversion « hors normes » pour électrifier tous les vélos

Votre vieux vélo prend la poussière dans le garage ? Grâce à BikeOn, une invention signée Aram Novikov et Chouchanik Khatchatourian, il peut se transformer en un vélo électrique performant. Prêt à pédaler autrement ?

Nous avons tous, ou presque, dans notre garage, un vieux vélo oublié qui n’a que peu d’espoir de renaître de ses cendres ! On va le garder, il pourra resservir ? Peut-être oui, mais probablement pas, on ne va pas se leurrer ! Et, si la solution proposée par BikeOn vous permettait de filer à toute allure, enfin presque, en transformant votre vieux biclou en un vélo électrique ? Conçu par un couple de passionnés, Aram Novikov et Shushanik Khatchatourian, ce dispositif a déjà séduit un large public, au point d’être aujourd’hui en rupture de stock, victime de son succès fulgurant. Son prix ? 1 999 €, une somme élevée, mais moins qu’un vélo électrique haut de gamme finalement. En tout cas, BikeOn promet de changer radicalement votre façon de pédaler. Prêts pour un tour d’horizon ?

Un kit simple, mais terriblement efficace

Le kit BikeOn est composé de trois éléments principaux : un moteur électrique intelligent, une batterie au format bidon de 250 Wh et un capteur de couple intégré. Le moteur se fixe directement sur le plus grand pignon de la cassette arrière, sans qu’il soit nécessaire de démonter quoi que ce soit. La batterie, quant à elle, se place facilement dans le porte-bidon et offre une autonomie de 30 à 35 km, parfaite pour les trajets quotidiens. Le capteur intelligent détecte instantanément l’effort fourni par le cycliste et ajuste automatiquement l’assistance électrique, garantissant ainsi une conduite fluide et naturelle. Autre point fort ? L’installation est totalement amovible. Vous pouvez aisément retirer le dispositif pour retrouver un vélo classique quand bon vous semble.

Le kit d'électrification pour vélo BikeOn.
Le kit d’électrification pour vélo permet de transformer votre ancien vélo en vélo électrique. Crédit photo : BikeOn

Un succès fulgurant, mais des limites évidentes

Vendu au prix de 1 999 €, le BikeOn n’est pas à la portée de toutes les bourses. Cependant, il reste une solution beaucoup plus abordable que l’achat d’un vélo électrique neuf de haute gamme. Victime de son succès, BikeOn est actuellement en rupture de stock, ce qui témoigne non seulement de l’engouement du public, mais encore des défis logistiques auxquels l’entreprise fait face. Les concepteurs assurent cependant que la production est en cours pour répondre à cette forte demande. Pour ne pas passer à côté, il est conseillé de s’inscrire directement sur le site officiel de BikeOn afin d’être alerté dès le réapprovisionnement.

Une innovation qui ouvre de nouvelles possibilités

BikeOn ne se contente pas d’offrir une assistance électrique standard : son système est pensé pour s’adapter à tous les vélos, quelle que soit leur configuration. Cela le rend particulièrement intéressant pour les cyclistes qui ne veulent pas investir dans un vélo électrique tout-en-un. De plus, grâce à sa conception amovible, il est possible de partager le dispositif entre plusieurs vélos ou même de le retirer pour éviter les vols lorsqu’on le laisse attaché à un parking urbain. L’innovation BikeOn est une petite révolution dans le monde du cyclisme.

Le kit BikeOn sur un vélo.
Ce kit pour vélo serait simple à installer et à désinstaller. Crédit photo : BikeOn

Pratique, intelligent et amovible, il coche presque toutes les cases pour séduire les cyclistes modernes. Pour en savoir plus et connaître les réapprovisionnements, rendez-vous sur le site officiel : bikeon.com. Et, vous, seriez-vous prêt à investir dans ce petit bijou technologique pour transformer votre vélo classique en vélo électrique ? Ce sujet vous intéresse ? N’hésitez pas à nous donner votre avis, ou à partager avec nous, votre expérience. Merci de nous signaler toute erreur dans le texte, cliquez ici pour publier un commentaire .

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Méline Kleczinski

Jeune journaliste de 23 ans, j'écris depuis trois ans, avec une préférence pour les domaines liés à l'actualité, à la psychologie, aux études scientifiques, ou à la protection et l'environnement dans son ensemble. Mon petit parcours de rédactrice junior s'inspire de différentes études scientifiques, ou de sujets d'actualité abordés dans différents médias que je suis avec intérêt. Particulièrement touchée par la protection des animaux, j'aime vous transmettre les avancées et les lois relatives au bien-être animal. Personnellement engagée comme présidente d'une association, je mets un point d'honneur à protéger les animaux de toute nature (hérisson, abeilles, insectes, chiens ou chats)...… Voir plus »

Un commentaire

  1. Concept ingénieux mais prix sévère (on trouve du vae équipé de frein à disque hydraulique, moteur pédaliers et plus grosse capacité de batterie à ce tarif) et puis 250wh est ridicule, 30km c’est à 15kmh (dans les meilleures conditions), tout le monde roule à 25kmh (dans les moins bonnes conditions) vous pourrez espérer 15km sur du plat.

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