Ultraviolette F99, une moto électrique « Superbike » capable d’atteindre 265 km/h

La F99, premier prototype de « Superbike » électrique d'Ultraviolette, promet des performances époustouflantes avec une vitesse de pointe inédite de 256 km/h. Mais est-elle prête à conquérir le marché indien ?

Les motos électriques ne sont pas encore très prisées des consommateurs ! Elles pêchent par leur manque d’autonomie, leurs prix, mais également par le fait qu’elles ne procurent pas les mêmes sensations qu’une moto à essence. Néanmoins, les constructeurs tentent de les améliorer afin de séduire les plus réticents. En Inde, le pays qui compte le plus de motos dans le monde, avec 21,5 millions vendues selon le site voyagevietnammoto.com, le constructeur Ultraviolette vient de dévoiler un nouveau modèle. Qualifié par le fabricant de la première « Superbike » du pays, elle serait capable d’atteindre 200 km/h en moins de 5 secondes. Découvrons la F99 d’Ultraviolette qui révolutionnera peut-être le marché indien. C’est parti.

La F99 : ses caractéristiques techniques

Avant de vous indiquer ses performances, passons en revue ses caractéristiques techniques. Tout d’abord, elle s’équipe d’un moteur à refroidissement liquide de 90 kW, qui pourrait développer une puissance de 120 chevaux. Elle pèserait seulement 178 kg, serait maniable et parfaitement sécurisée. Si j’emploie le conditionnel dans mon texte, c’est tout simplement parce que la F99 est, pour le moment, à l’état de prototype. D’apparence agressive avec ses lignes anguleuses, ses conduits d’air à ailettes et son carénage avant pointu, elle donne l’impression de pouvoir affronter toutes les routes du monde ! D’ailleurs Ultraviolette la définit ainsi sur son site : « c’est brut, menaçant et outrageusement sauvage ». Certes, elle a de la gueule, mais que vaut-elle en termes de capacités et de performances ?

Une superbike électrique capable d'atteindre 265 km/h.
Une superbike électrique capable d’atteindre 265 km/h. Crédit photo : Ultraviolette

Les capacités et les performances de la F99

Ultraviolette annonce que cette drôle de moto électrique pourrait atteindre les 265 km/h en vitesse de pointe : du jamais vu encore ! Avec son cadre en acier hybride, son bras oscillant en aluminium, et sa carrosserie en fibre de carbone, elle pourrait, par sa légèreté, atteindre des vitesses assez folles pour une moto électrique. Cette vitesse est également rendue possible grâce à un empattement de 1 397 mm et une hauteur de seulement 1 049 mm, ce qui vous permet de sentir le bitume de près lorsque vous êtes assis. Elle est dotée d’une roue avant 120/70 R17 et d’une roue arrière 180/55 R17, toutes deux en alliage. Elles sont enveloppées de pneus lisses qui devraient faire la différence sur la piste. En revanche, je n’ai trouvé aucune information quant à son autonomie.

Bientôt commercialisée la F99 ?

Eh bien non, ou du moins pas encore ! La F99 d’Ultraviolette est encore « dans les tuyaux » … Seules quelques rumeurs circulent quant à un éventuel prix de vente, qui serait de 9 560 $ soit 8 587 € seulement. Attention, ce prix peut sembler très accessible, mais elle se destine uniquement au marché indien si celle-ci devait être commercialisée. Et, rappelons, qu’en Inde, le salaire moyen est de 181 dollars (162 €), cette moto électrique ne sera donc pas abordable à la plupart des Indiens.

Avec une vitesse de pointe maximale mesurée à 265 km/h, il va falloir avoir le cœur bien accroché.
Avec une vitesse de pointe maximale mesurée à 265 km/h, il va falloir avoir le cœur bien accroché. Crédit photo : Ultraviolette

Néanmoins, elle donne le ton des futures avancées de ces véhicules électriques, qui pourraient aussi aider à la dépollution de ce pays d’Asie. En savoir plus sur cette moto électrique ? Rendez-vous sur le site officiel du constructeur : ultraviolette.com. Et, vous ? Que pensez-vous des motos électriques ? Plutôt pour ou totalement contre ? Donnez-nous votre avis, ou partagez avec nous, votre expérience. Merci de nous signaler toute erreur dans le texte, cliquez ici pour publier un commentaire .

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Nathalie Kleczinski

Passionnée de lecture et d'écriture, il était presque logique que je me tourne vers le métier de rédactrice/journaliste professionnelle. Écrire est une passion, un besoin et une manière de communiquer indispensables. Touche-à-tout de l'écriture, j'aime surtout écrire sur des sujets liés à l'environnement, mais aussi à ceux qui prodiguent des conseils, ou des astuces pour vous aider dans votre quotidien. Je suis une adepte des tests en tous genres, surtout s’ils permettent de créer, de faire des économies, ou d’utiliser des produits recycler ! Je voue également une véritable passion aux animaux et suis très sensible à leur bien-être et aux inventions qui peuvent améliorer leurs quotidiens. En revanche, je peux vite devenir cassante lorsqu’il s’agit de parler de maltraitance. Enfin, j’aime découvrir et faire découvrir de nouvelles inventions, de petites choses qui amélioreront notre quotidien, ou celui des personnes en situation de handicap, autre cause qui me tient à cœur. Bénévole dans une association liée à l’aide aux victimes d’accidents de la route, vous comprendrez aisément que cette cause me touche aussi et que j’estime primordial de mettre en avant tout ce qui peut améliorer cette sécurité routière et empêcher un décès supplémentaire sur la route. Ma devise : Carpe Diem, car la vie est courte, et qu'il faut transformer chaque instant en tranches de bonheur !

3 commentaires

  1. Je ne savais pas que les motis electriques existaient aussi. Absolument tous les véhicules deviennent de moins en moins polluant et je trouve ça genial ! Notre planète ne pourra que se sentir mieux après tout ca.

  2. Une vitesse de pointe de 256 km/h ?! C’est enorme pour une moto électrique. Mais niveau sécurité ? Ca ne craint rien ? En général les accidents de motards ne pardonnent pas donc si la vitesse augmente mais pas la sécurité ça pourrait être dangereux non ?

  3. Seulement 8 000€ ? Et bien c’est presque donné tout ca. Si ce prototype arrive a jusqu’à la commercialisation peut etre verrons nous nos motards de la gendarmerie les chevaucher. Les malfaiteurs n’ont qu’a bien se tenir.

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