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Sécurité routière : voici les nouvelles marges d’erreur appliquées aux excès de vitesse

Désormais, les petits excès de vitesse sont sanctionnés d'une amende sans retrait de point. Une mesure qui va permettre aux gros rouleurs de rouler plus sereinement !

« Je veux supprimer les retraits de points pour les excès de vitesse de moins de 5 km/h et ainsi être compréhensif avec ceux qui travaillent. À l’inverse, je veux retirer le permis de ceux qui conduisent sous drogue/alcool car ils sont des dangers en puissance ». Cette déclaration est celle de Gérald Darmanin, actuel ministre de l’Intérieur, dans un tweet du 19 février dernier. Une mesure plutôt bien accueillie par les automobilistes. En effet, elle offre la possibilité à ceux qui ont absolument besoin de leur permis de conduire pour travailler de la conserver.

  • Les petits excès de vitesse engageaient un point de retrait. Un point par-ci et un point par-là de perdus font vite perdre les 12 points du permis, menaçant directement l’emploi de ceux qui n’ont plus de permis. Nous ne parlerons pas dans cet article des gros excès de vitesse commis par des conducteurs inconscients. Alors, quelle est la marge de tolérance ? Est-elle la même sur toutes les routes ? On va tout vous expliquer.

Quelle est la nouvelle marge d’erreur admise ?

Avouons qu’un point de perdu pour une vitesse retenue à 111 km/h pour 110, c’est assez rageant et nous sommes nombreux à avoir vécu cette douloureuse expérience. Concrètement, en 2023, la marge d’erreur est désormais de 5 km/h. Ce qui correspond à une vitesse de 56 km/h pour une vitesse retenue de 51 km/h. Avant la nouvelle mesure, vous perdiez un point et deviez, vous acquitter d’une amende de 68 €.  En 2023, vous restez redevable de l’amende de 68 €, mais ne perdez plus de points. Cette marge est semblable sur les routes limitées à 70, 80 ou 90 km/h, des vitesses relevées à 76, 86 ou 96 km/h déboucheront sur une amende, mais ne feront plus l’objet de retrait de point.

Un radar automatique
Un radar automatique. Photo d’illustration. Crédit image : Shutterstock

Et sur voies rapides, est-ce la même chose ?

Sur les voies rapides, nationales ou autoroutes limitées à 110 ou 130 km/h, la mesure est un peu différente et la tolérance n’est pas de 5 km/h au-dessus de la vitesse autorisée, mais de 5 % de plus que cette même vitesse. Ainsi pour une route limitée à 110 km/h, la marge d’erreur sera de 5,5 km/ soit 116 km/h pour déclencher le flash du radar. Enfin, sur les portions autoroutières limitées à 130 km/h, en appliquant les 5 %, le déclenchement du radar se fera dès les 137 km/h atteints, soit 6,5 km/h au-dessus de la vitesse autorisée. Là encore, l’amende de 68 € restera à régler, mais le fameux point ne s’envolera plus !

Une mesure qui peut être controversée

Cette mesure est déjà en vigueur et se révèle intéressante pour ceux que l’on appelle « les gros rouleurs ». Un commercial, un taxi, un artisan ou un ouvrier, qui roule quotidiennement pendant des heures en région parisienne ou ailleurs, a toutes les chances de perdre rapidement son permis. Cela ne veut pas forcément dire qu’il est un danger public, mais qu’une erreur d’inattention via un petit excès de vitesse est vite arrivée. De nombreux gros rouleurs ont vu leur permis suspendu, à la suite de plusieurs petites infractions commises dans le cadre de leurs trajets professionnels.

Pour cette catégorie d’automobilistes, la mesure est juste et leur permet de conserver leur permis de conduire. En revanche, cette mesure pourrait être la porte ouverte à des excès de vitesse plus nombreux, pour les automobilistes indélicats qui jouent déjà avec la marge d’erreur des radars entre la vitesse affichée au compteur et la vitesse enregistrée par le radar. Cependant, comme à l’accoutumée, il sera impossible de lutter contre l’incivisme des gens. Et vous, vous en pensez quoi de cette nouvelle mesure ?

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Source
Midilibre.fr

25 commentaires

  1. Et les gens qui roule à 70au lieu de 80, freinent quand ils voient un panneau “attention Radar”ralentissent pour rouler à 65 km au lieu de 80, ces gens là ne sont pas des danger public.

  2. Consciemment par des conducteurs inconscients. De mieux en mieux le niveau de compréhension de la langue française par les journaleux…..

  3. Tout dépend du conducteur. Certains sont des dangers à 30km/h et d’autres ne le sont pas à 140. Déjà, si les gens apprenaient réellement le code de la route, le placement dans les sens giratoires, ne pas téléphoner ou envoyer des sms au volant, les feux, l’absence de clignotants, les priorités… Les gens sont aussi dangereux car leur véhicule n’est pas entretenu. Par exemple, les feux stop manquant ou des fumées noires, blanches qui sont nauséabondes, rouler avec des pneus mal gonflés ou lisses… Les camions qui se déportent sur les voies d’en face, ceux qui sont inattentifs pour x raisons… Les comportements à risques sont ceuux qui n’ont pas la maîtrise de leur véhicule, ni d’eux-mêmes. Perdre des points pour 5ou même 10 km/h quand on conduit bien et sans risquer la vie des autres, c’est de l’infantilisation. Certains dangers viennent aussi de ceux qui ne comprennent pas les distances de sécurité ni de freinage. Ceux qui roulent trop lentement aussi et obligent un dépassement dangereux. Ceux qui roulent une fois par semaine ou par mois et qui cumulent les erreurs…ceux qui squattent la voie du milieu sur le périphérique ou l’autoroute quand ils peuvent se rabattre, surtout aux abords des sorties, certains vous empêchent de vous rabattre et de sortir, ou d’entrer sur une voie rapide. Ceux qui accélèrent quand vous les doublez, vous empêchant de vous rabattre devant eux. Quand on aura solutionné ces comportements routiers et je ne parle pas des consommateurs de drogue et alcool, qui se croient en plus proprietaires des routes… Là on pourra s’attaquer aux petits dépassements de vitesses. Mais bon, la France aime les invraisemblances….

  4. C’est un bon pas en avant mais si on ne considère plus les fautes d’inattention sur de petits dépassements comme un délit pourquoi ne pas supprimer l’amende également ?. Donc on reste dans la notion : radars = pompe à fric. Perso, ce n’est pas le point perdu ( qui est vite récupéré) qui me gênait mais l’argent soutiré qui grève un budget déjà dur à tenir par les temps qui courent.

  5. Pour moi, je trouve cela bien. Par contre ce qui m’exaspère le plus, ce sont les chauffeurs qui ne mettent jamais leurs clignotants.

  6. L’erreur originale est d’avoir des limitations de vitesse, qui ensuite a permis l’arnaque des radars, et la disparition de toute logique humaine avec la haine systématique des automobilistes avec les radars automatiques… et depuis, l’ogre étatique ne peut plus s’arrêter de saigner les usagers. Cette “assouplissement” servira surtout à encaissrr encore plus de pognon, car quelqu’un sams permis ne rapporte plus rien…

  7. Toujours rien contre ceux qui regardent leurs téléphones ? Ceux qui dorment ? Les vieux séniles ? Les attardés qui n ont clairement pas les capacités mentales de conduire ? Ceux qui dépassent à droite ? Ceux qui ne mettent pas le clignotant ?

    Tous ceux là sont 1000x plus dangereux que celui qui roule 10kmh plus vite que les limitations

  8. @Prince Pascal,
    Ah c’est bien vrai. Mais il y a des perdants partout et pour tout. C’est une question de point de vue. Perso c’est ce que j’attendais depuis que les politiques en discute. L’argent c’est ce qui fait tourné le monde on y changera rien. Mais pouvoir partir en vacances quand je veux sans dépendre des gigolo de CGT/RATP … C’est mieux.

  9. Quelle hypocrisie !
    Aucune amende possible en dessous de 5km/h !
    Limité à 110 km/h? Passez à 115 km/h
    Aucune amende
    Il faut être au dessus de 5 km/h pour être sanctionné et perdre un point.
    130 km/h : marge d’erreur compteur de votre auto.
    Faites vos calculs:
    10 % de 130km/h = 13 km/h
    Donc 5% = 6.5 km/h de marge d’erreur possible de votre compteur
    Donc vous passez devant un radar à 136.5 km/h , vous n’êtes pas flashé.
    Alors le truc ” pas de perte de points en dessous d’un excès de moins de 5km/h
    C’est de la désinformation , limite de la propagande.
    A bon entendeur.

  10. Le permis a point n aurait déjà jamais du exister mais multiplier les voitures non banaliser multiplier par 2000,mille pour traqué les vrais chauffard et là on aurait plus enfin de vrai sécurité routière mais les pompe à fric sont tellement plus rentable

  11. Et ceux qui freinent brutalement devant un radar, passant ainsi de 90 a 70, de 110 a 90?? Ceux qui roulent a 70 au lieu de 110, seront ils sanctionné ?
    Parce que ce comportement est nettement plus dangereux!!!

  12. Bonjour à tous moi je trouve sa super pour les personnes qui son toujours sur la route pour ma part étant ambulancier je trouve sa pas mal

  13. Bon en cherchant bien chacun a une bonne excuse. par contre ce qui pour certains est un excuse deviens inexcusable pour les autres .il suffit d’être prudent et respectueux des limitations de vitesse suivant l’âge du conducteur cela sera interprété différemment. Bref si tu respecte les vitesses à 25 ans tu es prudent la même chose après 60 ans et tu deviens un danger qui se traîne sénile et autre noms d’oiseaux

  14. Arnaque lol un radar automatique a une marge d’erreur de 5 km/h donc si vous faites le calcul pour une vitesse a 80 km/h vous avez aucune sanction par contre vous passez a 86 km/h vitesse retenue 86 km/h pas de point retiré seul l’amende par contre a 87 km/h point plus amende donc en définitif vous gagner 1 km/h sans le point retiré donc cela change peu a l’ancienne réglementation bref encore une arnaque du gouvernement

  15. Perdre son permis pour 12 fois 1 point, c’est très marginal.(219 personnes en 2021).Le système ne doit être remis en cause pour si peu de conducteurs. Il permet de changer son comportement et de sauver des milliers de vies depuis 2002.

  16. Et comme d’habitude les gens pour laquelle 70 d’euros ne sont que des cacahuètes n’auront même plus le dissuasif des points. Encore un brin de plus d’impunité pour les plus aisés.

  17. Quand le bon sens et la courtoisie seront de mise pour tous sur la route, les cadors du volant qui se disent parfaits auront aussi beaucoup de chemin à faire pour réviser leur conduite.
    Et puis il ne sert à rien d’avoir un tigre dans le moteur quand c’est un âne qui conduit.
    C’est valable pour tous !

  18. 136km/h permet de depasser les glandus plantés au milieu de la 3 voies sur autoroute. Pas d amende pour ces gens la qui sont majoritaire. Et les clignos n en parlont pas c’est une option

  19. Bonjour, ce qu’on oublie c’est que l’on se fait mener à la baguette par une poignée de personnes très calculatrices qui nous disent ce que l’on doit faire ” quand, où et comment” sans que eux pour autant n’appliquent cela et pour tout le reste également.
    Au final la politique de ces gens là c’est :
    Fait ce que je te dis, mais ne fait pas ce que je fais.

  20. Je vois ici plein de gens se plaindre du comportement d’autres automobilistes. Je suis complètement d’accord avec vous tous : clignotants, rond-points, voie du milieu sur autoroute,…MAIS ces comportements n’engendrent que du froissage de tôles et de l’exaspération ( je m’inclus dedans, je ne supporte pas ces gens-là)….
    Il se trouve que c’est bien la vitesse qui “produit” des morts sur nos routes. Voila pourquoi c’est le vitesse (+alcool et drogue) qui est majoritairement traquée sur nos routes.

  21. Entièrement d’accord avec ce que dit M Soudais ” si on ne considère plus les fautes d’inattention sur de petits dépassements comme un délit pourquoi ne pas supprimer l’amende également ?. Donc on reste dans la notion : radars = pompe à fric. Perso, ce n’est pas le point perdu ( qui est vite récupéré) qui me gênait mais l’argent soutiré qui grève un budget déjà dur à tenir par les temps qui courent.”
    Moi je respecte les vitesses… mais il peut arriver qu’un camion à l’arrêt cache un panneau … ce qui m’est arrivé et je roulais en ville à 50 au lieu d’une limite 40 et…. PV! ! Là; je trouve que foutre des PV pour une petite erreur c’est du vol!

  22. Et la plus grande arnaque de ce permis à points c’est la ceinture de sécurité. Au début c’était zéro point juste une amende. Puis 1 point puis 3 … Donc si je suis prudent je respecte toutes les limitations de vitesse, les règles de circulation, je suis quand-même considéré comme inapte à la conduite après 4 infractions à la ceinture … Mon permis sera annulé alors qu’à aucun moment je n’ai été un danger pour qui que ce soit .. par contre des gens roulent sans assurance, ou incapable de présenter un permis de conduire, c’est juste une amende et aucune immobilisation ou saisie du véhicule … belle arnaque en effet

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