Auto / Moto

Comment connaître l’état d’une batterie électrique lorsqu’on achète une voiture d’occasion ?

Lorsque vous achetez une voiture électrique d'occasion, il faut pouvoir vérifier les performances de la batterie... Voici quelques conseils pour être sûr de votre achat.

Vous avez décidé de franchir le pas et d’acheter un véhicule électrique ! Mais vous avez également décidé de l’acheter d’occasion. Lorsqu’il s’agit d’un véhicule thermique, il est aisé de vérifier l’état d’une batterie à l’aide d’un multimètre. Si la tension mesurée est de 12.6V, tout va bien !

En revanche, lorsqu’il s’agit d’une voiture électrique, les vérifications ne sont pas les mêmes. Voici quelques conseils pour être sûr de la batterie de votre future voiture électrique. Pour cela, il existe plusieurs solutions : une visite chez un concessionnaire ou un nouvel outil comme La Belle Batterie ou un diagnostiqueur OBD2 comme AUTOBEST. Présentation.

Le SoH c’est quoi

Derrière cet acronyme imprononçable se cache le State of Health, donc l’état de santé de votre batterie. C’est un relevé détaillé du contrôle de la batterie de traction. Le résultat, exprimé en pourcentage indique le degré de dégradation de la batterie en rapport à ses capacités initiales (perte de puissance et d’autonomie). Le diagnostic chez un concessionnaire est payant (entre 50 et 130€). Il est parfois remis gratuitement lors de l’entretien annuel du véhicule.

Cette impressionnante caravane avec panneaux solaires recharge votre voiture électrique

Et sinon, il y a les solutions « maison »

Cette start-up propose un kit d’évaluation en prêt (49€ hors frais de port). Le kit se compose d’un boitier de diagnostic OBD2 qui s’associe à une application pour smartphone. Le vendeur pourra ainsi obtenir un diagnostic numérique ou papier de sa batterie.

Comment connaître l'état d'une batterie électrique lorsqu'on achète une voiture d'occasion ?
Et sinon, il y a les solutions « maison » Crédit photo : Shutterstock / Have a nice day Photo

Il est également de réaliser ce type d’opération avec des diagnostiqueurs OBD2 vendus dans le commerce. Couplés avec les applications des constructeurs (CanZE pour Renault, Leaf Spy Pro pour Nissan.  Le taux d’usure de la batterie est une condition primordiale lors de l’achat d’un véhicule électrique d’occasion.

Les aides à la conversion de l’Etat

Les véhicules électriques d’occasion sont également éligibles à la prime à la conversion mise en place pour le Ministère de l’Ecologie et de la transition énergétique. Ainsi, vous pouvez bénéficier d’une prime allant jusqu’à 5000€ pour l’achat d’un véhicule neuf ou d’occasion en échange de la mise au rebut d’un ancien véhicule. Et dont l’autonomie est supérieure à 50 kilomètres. Cette prime à la conversion est désormais également éligible aux vélos électriques et vélos cargos électriques pour un montant maximum de 2500€.

Höga : voila à quoi pourrait ressembler la voiture électrique IKEA

Cet article contient un ou plusieurs liens d'affiliation. Neozone.org touche une commission au pourcentage sur la vente des produits affiliés, sans augmentation de prix pour l'utilisateur. Pour plus d'informations consultez nos mentions légales.

Nathalie Kleczinski

Mes sujets de prédilection sont l'écologie, l'environnement, les innovations solidaires et les actualités en général. J'espère que vous prendrez plaisir à me lire. Ma devise : "Carpe Diem" parce que la vie est trop courte et qu'il faut en savourer chaque instant.

Articles similaires

2 commentaires

  1. Le véhicule électrique, mon avis, que c’est la grande arnaque ! Un petit véhicule coûte plus cher qu’un autre thermique d’une catégorie plus grande ! Sans oublier, une batterie qui peut lâché à tout moment qui représente le prix d’une mini-citadine thermique aussi !

  2. Avant… maintenait tu as une Q4 330km pour 42k… on est en passe de égalisé les coûts et pourquoi pas ENFIN moins cher…

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.

Bouton retour en haut de la page