ETT dévoile une impressionnante moto électrique au design très futuriste

Une moto électrique française fera son apparition en Septembre 2019 si tout va bien. Découvrez son pedigree, son prix et ses caractéristiques !

Le marché des véhicules électriques est en pleine expansion et ce n’est pas une nouveauté. Les constructeurs automobiles ont tous déjà sorti (ou sortiront bientôt) un véhicule électrique mais d’autres constructeurs essaient de se frayer un chemin sur ce marché : les constructeurs de deux-roues et notamment les motos électriques.

Une start-up française ETT, toute jeune sur ce marché porteur et proposant déjà un scooter (le Raker), un vélo (leTrayser) et la future trottinette électrique (Mars 2019, elle devrait sortir son modèle de moto électrique (La H1L) au cours du troisième trimestre 2019. Une petite nouvelle à prix raisonnable, ce qui ne sera pas pour déplaire aux usagers.

La H1L sera d’abord légère puisqu’elle avoisinera les 100 kg, ce qui est peu par rapport à certains modèles comme la Energica EVA qui pèse 180 kg ! Pour alléger l’engin, ETT a opté pour des pièces usinées en aluminium et en carbone ainsi qu’un châssis en treillis.

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Côté puissance, elle aura un moteur de 6 kW pour une vitesse maximale de 130 km/h et une autonomie de 120 km avec charge complète. En revanche il faudra compter huit heures pour que la batterie soit au maximum de ses capacités. Elle correspond au moteur d’une 125 cm3 et nécessite donc le permis A1 pour être chevauchée.

Côté design, le choix a été fait sur un look très futuriste, un style à la Mad Max, noir et épuré qui ne plaira sans doute pas à tout le monde. Et enfin côté prix, elle est annoncée par ETT au prix de 6490€ auquel vous pourrez déduire l’aide de l’Etat pour l’achat de véhicules électriques qui est de 1000€.

En résumé, cette moto électrique française sera la plus abordable du marché actuel et pourrait séduire les citadins pour qui les trajets sont courts et essentiellement en ville. Bien entendu le moteur électrique lui permettra de rouler tous les jours, même dans l’hypothèse où les centres-villes seraient un jour interdits à tout véhicule polluant.

Le choix de véhicules électriques pour les petits déplacements s’étoffe chaque jour un peu plus et ce n’est pas pour nous déplaire, car en attendant la Nature respire un peu mieux non ?

Crédit photo : Ett

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