Troquer son vieux vélo mécanique contre un vélo électrique, une bonne idée ? Selon les chiffres de l’Union Sport et Cycle, 514 672 vélos à assistance électrique ont été vendus en France en 2020, soit une hausse de 29 % par rapport à 2019. Et la tendance devrait être semblable en 2021. Il faut dire que le gouvernement français, les régions ou même les départements ou villes encouragent fortement ces ventes…
En proposant de nombreuses aides à l’achat, ces vélos sont devenus aussi populaires que leurs ancêtres voilà quelques années. D’ailleurs, depuis le 26 juillet dernier, la prime à conversion est également valable pour l’achat d’un vélo électrique. On vous explique tout.
Depuis le 26 juillet 2021, la prime à la conversion concerne également les vélos électriques. Si vous souhaitez donc remplacer une voiture « polluante » par un vélo électrique, c’est possible. Le Bonus Ecologique, lui, destiné aux vélos électriques, s’élargit aux vélos cargos. Les difficultés de circulation sont énormes dans les grandes villes, les municipalités cherchent donc à promouvoir les vélos électriques pour se déplacer.
Mais concrètement cela veut dire quoi ?
Ces nouvelles aides à l’achat de vélos électriques vont permettre d’élargir le champ des possibles pour les acheteurs; c’était l’un des dispositifs prévus pour la loi Climat qui entre en vigueur. Voici les grandes lignes du décret paru le 25 juillet dernier.
En laissant tomber votre moteur diesel ou essence pour un vélo électrique, vous pouvez désormais bénéficier de cette prime. Jusqu’à présent, elle était réservée à l’achat d’une voiture électrique, d’un scooter, d’une moto ou d’une camionnette. Le bonus, lui est également étendu aux vélos cargos.
Pour bénéficier de cette prime pouvant aller jusqu’à 1500€, il faut :
- Être majeur et domicilié en France
- Acheter ou louer un vélo électrique à partir du 26 juillet 2021
- Choisir un vélo à pédalage assisté avec une puissance maximale de 250 W avec un coupe alimentation dès que le vélo atteint les 25 km/h.
- Ne pas disposer d’une batterie au plomb
- Identifier le cadre du vélo (le marquage est désormais obligatoire)
- Le vélo doit être conservé ou loué pendant 2 ans ou plus
- Et ne doit pas être considéré comme un véhicule endommagé.
La prime versée ne pourra dépasser 40% du prix d’achat du vélo électrique, dans la limite de 1500€. Elle est cumulable avec le bonus écologique de 200€. Une surprime est également prévue si vous vivez dans une Zone à Faible Emission Mobilité (ZFE) et que votre collectivité verse une aide à l’achat. Le montant de la surprime sera identique à celle versée par la collectivité, dans la limite de 1000€.
Et les vélos cargos aussi !
Désormais, les vélos cargos peuvent également bénéficier de cette prime, qu’ils soient électriques ou non d’ailleurs. Les remorques électriques pour cycle sont également concernés. Voici les conditions :
- Être majeur et domicilié en France
- Avoir un revenu fiscal de référence de l’année précédent l’achat inférieur ou égale à 13489€
- Conserver le vélo cargo pendant un an minimum après l’achat; il est donc interdit de le revendre dans l’année suivante.
Le montant de la prime est de 40% du prix d’achat du vélo cargo, dans la limite de 1000€. Toutes ces nouvelles aides sont donc disponibles, à raison d’une fois par personne et jusqu’au 31 décembre 2022.
