Péage en flux libre, la « facture surprise » qui vous attend à votre retour de vacances

Vous avez reçu une facture qui ne ressemble pas à une contravention ? Avant de penser à une arnaque, découvrez tout sur le nouveau système de péage sans barrière.

Vous venez de rentrer de vacances et trouvez dans votre boîte aux lettres, une facture inconnue, pour une somme désuète, avec un délai de 72 heures pour la régler. Cela ne ressemble pas à une contravention, car elle n’émane pas du centre de Rennes, mais d’une société privée. Vous pensez peut-être à une arnaque ? Erreur, ne la jetez pas, mais surtout, acquittez-vous du montant demandé, en ligne. Si vous avez reçu cette facture, c’est probablement parce que vous avez emprunté une autoroute à péage en flux libre ! Depuis le 21 mai dernier, certaines autoroutes de France ont fait sauter les barrières de péages, pour un flux libre, comme l’explique le ministère de l’Écologie. Le but de la manœuvre : des trajets plus fluides, plus sereins et plus écologiques. Je vous explique comment ça marche !

Le péage à flux libre, qu’est-ce que c’est ?

Sur certaines portions d’autoroutes, encore peu nombreuses, les barrières de péage ont disparu, au profit de capteurs qui enregistrent votre passage. Lorsque vous entrez dans la zone de péage à flux libre, votre immatriculation est enregistrée, comme à la sortie de la zone. Ce passage déclenche ensuite une facture, envoyée à l’adresse indiquée sur votre carte grise. Une idée intéressante, nouvelle en France, mais pas dans certains pays européens comme le Portugal, qui permet de fluidifier le trafic, en évitant les arrêts aux péages. Écologiquement, c’est aussi une bonne idée, car les arrêts et redémarrage des véhicules, ou les moteurs qui tournent pendant de longues minutes, sont vecteurs de pollution atmosphérique.

Principe du péage à flux libre.
Principe du péage à flux libre. Crédit photo : Gouvernement

Comment payer la facture, et sous combien de temps ?

Les solutions de paiement

Plusieurs solutions s’offrent à vous, et la plus judicieuse étant peut-être de prépayer vos trajets, si vous connaissez déjà vos dates de passage. Une fois la facture reçue, vous pouvez payer en ligne via le système Nirio, dans tous les bureaux de tabac de France.

Le délai de paiement

Si le péage n’est pas réglé dans un délai de 72 heures, la société concessionnaire dresse un procès-verbal et adresse un avis de paiement au titulaire du certificat d’immatriculation du véhicule. Cet avis comprend le montant du péage dû, accompagné d’une indemnité forfaitaire de 90 €, réduite à 10 € si le paiement est effectué dans un délai de 15 jours. Une condition à revoir peut-être, le délai de 72 h semble un peu court, si l’on part trois semaines en vacances et que personne ne relève le courrier, non ?

Le péage en flux libre devrait permettre de réduire les embouteillages.
Le péage en flux libre devrait permettre de réduire les embouteillages. Photo d’illustration non contractuelle. Crédit : Shutterstock

Les sanctions en cas de retard

En cas de non-paiement sous deux mois, une amende forfaitaire majorée de 375 € sera appliquée.

Quelles sont les autoroutes concernées ?

En région parisienne, l’A14 fonctionne déjà sur le péage en flux libre, plus aucune barrière entre La Défense (92), et Orgeval (78), l’un des axes les plus fréquentés, et les plus embouteillés d’Île-de-France. Dès la fin de l’année 2024, l’A13 qui relie la région parisienne à la Normandie, sera en flux libre, d’un bout à l’autre : adieu les bouchons au péage de Buchelay ! Dans l’est de la France, la sortie 36 de l’autoroute A4, en Moselle fonctionne sur ce principe, comme l’A79 entre Dijon et Montmarault…

Le courrier d'information du péage en « flux libre ».
Le courrier d’information du péage en « flux libre ». Crédit photo : Nathalie Kleczinski pour NeozOne

Il faut juste le savoir, et maintenant, vous ne pourrez plus dire que vous n’étiez pas au courant. Et, vous ? Le saviez-vous ou avez-vous reçu la facture en rentrant de congés ? Donnez-nous votre avis, ou partagez avec nous, votre expérience. Merci de nous signaler toute erreur dans le texte, cliquez ici pour publier un commentaire .

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Source
Ecologie.gouv.fr

Nathalie Kleczinski

Passionnée de lecture et d'écriture, il était presque logique que je me tourne vers le métier de rédactrice/journaliste professionnelle. Écrire est une passion, un besoin et une manière de communiquer indispensables. Touche-à-tout de l'écriture, j'aime surtout écrire sur des sujets liés à l'environnement, mais aussi à ceux qui prodiguent des conseils, ou des astuces pour vous aider dans votre quotidien. Je suis une adepte des tests en tous genres, surtout s’ils permettent de créer, de faire des économies, ou d’utiliser des produits recycler ! Je voue également une véritable passion aux animaux et suis très sensible à leur bien-être et aux inventions qui peuvent améliorer leurs quotidiens. En revanche, je peux vite devenir cassante lorsqu’il s’agit de parler de maltraitance. Enfin, j’aime découvrir et faire découvrir de nouvelles inventions, de petites choses qui amélioreront notre quotidien, ou celui des personnes en situation de handicap, autre cause qui me tient à cœur. Bénévole dans une association liée à l’aide aux victimes d’accidents de la route, vous comprendrez aisément que cette cause me touche aussi et que j’estime primordial de mettre en avant tout ce qui peut améliorer cette sécurité routière et empêcher un décès supplémentaire sur la route. Ma devise : Carpe Diem, car la vie est courte, et qu'il faut transformer chaque instant en tranches de bonheur !

6 commentaires

  1. Bonjour. Certes vous faites la part belle à ces autoroutes à flux libre, mais on n’entend jamais parler des bénéfices ainsi réalisés suite à la suppression des emplois. Et combien de chômeurs créés?
    Nota: personnellement lors d’un itinéraire, suite à des travaux, j’ai suivi les indications de déviation, et j’ai été dirigé vers l’A79 et me suis retrouvé sur cette autoroute et devoir payer une facture indésirée, alors que je n’emprunte jamais les autoroutes lors de mes sorties en camping car.
    Essayez donc de chiffrer les faux prétextes sur la pollution que l’on accommode à toutes les sauces. Toutes ces manipulations n’ont qu’un but: celle d’enrichir encore un peu ( ou beaucoup) plus tous les décideurs et actionnaires de ces sociétés. Demandez-vous pourquoi l’état ne renationalise pas ces autoroutes ????

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  2. Ce système est ridicule cela ne réglera pas le problème environnemental
    Il faut plus de visibilité aux péages pour prévenir les usagers. C’est encore une façon de faire les poches des français.
    Il y aura des impayés et on n’est pas sensés savoir que ce n’est pas une arnaque parmi tant d’autres.

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  3. Euh grosse erreur à corriger dans votre article, il n’y a aucun courrier envoyé à la personne qui a utilisé ce type de péage.

    Je suis passé sur ce type de péage pendant les vacances et on ne reçoit pas d’emails ou de courrier avec une facture, c’est bien à l’utilisateur d’aller sur sanef.fr faire la démarche de payer.

    Il y a des notifications envoyées sur les téléphones par WAZE nous prévenant de payer sous 72h, mais rien de plus (autre que les panneaux qui sont affichés quand on passe un péage et qui l’indique).

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    1. Bonjour,

      Non pas d’erreur, mon gendre a reçu sa facture par courrier pour un passage sur l’A77, 2,10 € très exactement… Sur l’adresse de sa carte grise !

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  4. Je serais curieux de connaitre les bénéfices de ces entreprises Sanef et Vinci
    Avant on avait un Guichet !
    Après des barrières
    Et maintenant c’est à nous de prévoir et de payer par la suite sinon c’est la sanction
    Ces entreprises se foutent de la gueule du client et osent inverser la machine, eux n’ont plus qu’a encaisser et n’ont plus rien à faire
    Stop à cette arnaque pseudo écolo mais surtout Escrolo

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