Mars Camper : une remorque de camping qui se gonfle avec une simple pression sur un bouton

Pourquoi s'encombrer d'un monstre d'acier pour partir en vacances ? Mars Camper propose une extension "camping-car" qui se gonfle automatiquement et qui offre suffisamment d'espace pour 6 personnes !

Envie de vous évader sans investir dans un énorme camping-car ? L’australien Mars Campers offre une alternative aux camping-cars classiques avec un modèle gonflable, le Mars Space X Air durable et résistant à l’usure. Vous vous demandez comment le camping-car peut se gonfler ? Ils ont tout prévu chez Mars Campers, puisqu’il suffit de vous rendre au panneau de commande et d’appuyer sur un bouton. Votre intervention se limitera à fixer les éléments individuels grâce aux loquets préinstallés. Préparez-vous à décoller ! Le Space X Air est la première extension « camping-car » à ouverture , stabilisation et gonflage automatiques d’Australie. Elle a été lancée le 26 février dernier. Présentation.

Visite guidée de l’intérieur du camping-car

Le Mars Space X Air est conçu pour accueillir 6 personnes, dont 2 enfants. Deux vrais couchages sont prévus et la banquette du salon se transforme en couchage pour deux enfants. Un auvent a été ajouté afin d’offrir un espace de vie supplémentaire. Le confort est également présent dans la cuisine, puisque l’on y trouve deux réfrigérateurs : une glacière de 20 litres pour garder vos boissons au frais, et un réfrigérateur coulissant pour les denrées alimentaires. Le coin cuisine est escamotable et offre un plan de travail pliable, une cuisinière à trois feux et un évier… L’intérieur est éclairé par un dispositif LED. Ajoutons à cette liste des haut-parleurs étanches, une télévision et un lecteur DVD. Confort toujours pour cette caravane camping-car qui dispose de sièges confortables qui servent également de rangements, d’un minibar, d’un lecteur multimédia, de haut-parleurs et de deux prises USB.

La remorque de camping Mars Campers
Crédit photo : Mars Campers

Et à l’extérieur ça donne quoi ?

La remorque est alimentée électriquement par deux batteries de 100 Ah, avec un onduleur de 1000 W et un chargeur de 30 A. Une option pour ceux qui le souhaitent est un panneau solaire de 200 W. Pour l’eau, ce sont deux réservoirs de 100 litres chacun qui équipent ce modèle. Un chauffe-eau peut être ajouté, mais il est en option. Enfin, côté toilettes, ce sont des toilettes portables comme on retrouve dans de nombreux véhicules de ce type. Space X est également un véhicule tout-terrain grâce à ses pneus à crampons de 15 pouces et d’une suspension indépendante… Il est prêt à affronter les terrains escarpés du bush australien ! Le prix annoncé du Mars Camper est de  39 990$ (36 987€) sans option… En revanche, nous ne savons pas s’il est expédié en France. Pour tous renseignements, vous pouvez contacter Mars Camper via la page de contact.

Les caractéristiques techniques du Mars Camper

  • Dimensions (Fermé) : 5900mm L x 2340mm L x 1560mm H
  • Poids de la boule de remorquage 180kg
  • Tare : 1950kg
  • Charge utile : 650kg
  • Couchette : 4 Adultes + 2 Enfants
  • Construction de tente : Toile à tissage serré imperméable de 6000 mm x 2100 mm de 16 oz avec double couture et points de tension renforcés
  • Structure principale de la tente : Tente principale gonflée à l’air automatique électrique. Maintient automatiquement la pression avec un maintien de la pression à faible bruit et une très faible consommation d’énergie
  • Châssis : 70x50x4mm – Finition du châssis et de la barre de traction – Galvanisé à chaud avec revêtement de protection
  • Suspension : Indépendant
  • Freins : 12″ électrique
  • Amortisseurs : 4 x amortisseurs à gaz
  • Connexion de la prise d’éclairage : 7 broches plates ou rondes & Anderson
  • Couvercle automatique : Ouverture et fermeture automatiques du couvercle alimenté par un actionneur électrique
  • Jambes stabilisatrices : 4 pieds stabilisateurs automatiques électriques robustes. Un bouton configuré sur le panneau de commande avec réglage individuel disponible
  • Pneus : 2 pneus 265/75 R16 MT + 1 pneu de rechange
  • Porte-bouteilles de gaz : 2 x 9 kg
  • Porte-jerricans : 2 x 20L
  • Réfrigérateur interne : Glacière mini-bar 20L
  • Cuisine coulissante en acier inoxydable avec planche à découper Dometic SMEV 8003 3 x brûleur, évier et robinet d’eau froide
  • Réservoir d’eau : 2 x 100L + pompe à eau électrique 12V
  • Toilettes portatives incluses
  • Batterie : 2 piles 100AH
  • Chargeur de batterie : 30A
  • Onduleur : 1000W
  • Prises de courant/entrées : Entrée 240V, prises 12V et prises USB
  • Éclairage Luminaires LED internes et externes
  • Stockage : Grands placards et rangements intérieurs et extérieurs, y compris les armoires internes, le rangement des outils à l’arrière et le garde-manger
  • Lecteur multimédia : Lecteur DVD à écran tactile 6″
  • Téléviseur LED 24″ avec support amovible
  • Lits : 2 x lit double : 1400 mm L x 1900 mm L & 1 x salon transformable en lit : 1800 mm L x 1900 mm L

Les suppléments en option

  • Chauffe-eau Ultra Rapid 14L
  • Système portatif d’eau chaude : 350 $
  • Climatiseur : Cycle inversé Truma 2400W
  • Surclassement de lit : Kit de mise à niveau pour étendre le lit arrière en lit king size (s’étend dans le salon)
  • Panneau solaire portable 200W

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6 commentaires

  1. 37.000 € sans option pour ça, autant avoir un vrai camping car même d’occasion, car il ne faut pas être sous la flotte pour le monter et gare aux crevaisons divers ….

  2. Bonjour ! Toujours génial ce genre d’idées. Ça donne vraiment envie car l’idée de la caravane pliante n’est pas nouvelle mais gonflage automatique et châssis pour sortir dans les chemins c’est terrible.
    Mais… Encore une fois acheter ce type de produit aujourd’hui pour avoir le droit de rouler avec maximum 8 ans ? Interdiction de toutes parts , ZFE, plus de thermique pour tracter etc
    Et il semblerait que personne ne bouge pour crier cet abus .Oui à la transition pour le climat mais pour le moment, avant d’acheter trouvons des solutions de remplacement pour ne pas perdre d’argent demain voire tout perdre sur l’investissement de cette caravane. Et c’est valable pour le camping car aussi, ont finira tous dans des locations de bungalows.

  3. Bonjour ,
    Je suis un peu inquiet sur les compétences de la rédactrice et je me demande si les informations qu’elle donne sont fiables .
    Tout d’abord ,cette remorque ne peut pas être qualifiée de « camping-car » puisqu’elle n’est pas autonome , c’est simplement une caravane
    D’autre part , dans le corps de l’article , on nous parle de « quatre roues pour affronter le bush » alors que cette remorque n’a que deux roues (trois si l’on compte la roue de secours) D’ailleurs , dans le descriptif , on indique bien « deux roues ».
    Il serait bon pour la crédibilité du reste de l’article que ces grossières erreurs soient corrigées.

    1. Bonsoir, et merci pour vos observations !

      Nous avons corrigé l’appellation « camping-car » pour plus de clarté.

      Concernant les roues, la citation exacte d’origine est « Il est prêt à affronter les terrains escarpés du bush australien ! »; plus loin, dans les caractéristiques techniques, il est indiqué : « Pneus : 2 pneus 265/75 R16 MT + 1 pneu de rechange ». Pourriez-vous préciser l’erreur relevée ?

      A bientôt sur NeozOne !

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