Téléphone au volant, radar, contrôle technique… ce qui change au 1er janvier 2020

1^er janvier rime souvent avec nouveautés. Pour les automobilistes, 2020 s’annonce comme une année où la sécurité, l’écologie et la numérisation seront au centre des changements. Certaines nouvelles sont bonnes, d’autres un peu moins mais il va falloir s’y faire ! Le gouvernement souhaite renforcer la sécurité routière. Les véhicules polluants vont devenir ‘persona non grata’ et être interdits. Les démarches administratives se verront numérisées pour la plupart. Il va être difficile de passer au travers des mailles du filet. Certaines mesures sont nécessaires d’autres un peu moins compréhensibles. Tour d’horizon de ce qui va changer au volant !

Le téléphone au volant :

On sait déjà qu’il est interdit de conduire en téléphonant. Malgré tout, de nombreux accidents surviennent encore à cause de cet outil devenu danger ! Peut-être qu’avec un retrait de 6 mois de permis, les accros au portable le poseront enfin le temps d’un trajet !

La limitation à 80 km/h :

Le choix des routes à 80 ou 90 km/h revient désormais aux conseils départementaux. Libres à eux de rehausser la vitesse sur certains axes de leur département. Cependant, repasser aux 90 km/h impliquera la responsabilité des élus locaux en cas d’accident. On doute fort que les 90 km/h se généraliseront à nouveau.

Les péages :

Le coût des péages augmentera de 0.5% en moyenne. Une hausse relativement faible mais avec laquelle les automobilistes devront malgré tout compter.

Les radars :

Alors que les manifestations de 2019 ont laissé de nombreux radars sur le carreau, le gouvernement innove en la matière avec les radars tourelle. 400 radars de ce type ont déjà été installées et ils seront 1200 d’ici la fin de l’année 2020. Un gros changement en la matière puisque les radars ne seront plus affichés sur Waze, Coyote et autres assistant à la conduite ! N’oublions pas les dernières innovations de l’Etat avec les voitures radars banalisées qui devraient se généraliser sur l’ensemble du territoire. Et ne cherchez pas une voiture de police, des sociétés privées se chargeront désormais de ces radars. Ce sera en Janvier pour le Centre Val de Loire, la Bretagne et les Pays de la Loire. Le Grand Est, la Bourgogne Franche Comté, la Nouvelle Aquitaine et les Hauts De France, verront poindre ces voitures dans l’année.  Pour les autres régions, ce sera probablement la surprise du chef !

Le Malus Ecologique :

A partir du 1^er janvier, les véhicules produisant plus 110 g/km de CO2 (117g/km jusque maintenant) paieront une taxe à l’état. Le bonus écologique, lui, risque de baisser à 6000€ pour un véhicule de moins de 45000€. On se demande vraiment comment vont faire ceux qui n’ont pas le budget pour changer de voiture ni pour payer ce malus qui peut atteindre jusque 20 000€ tout de même !

Permis de conduire :

Le permis de conduire en France, coûte excessivement cher (autour de 2000€ en Ile de France). Pour éviter les disparités entre les auto-écoles, il sera désormais possible de choisir son centre d’examen en comparant les prix. Un site dédié et proposé par l’Etat sera bientôt en ligne. Le livret de formation numérique devrait permettre un meilleur suivi et un taux de réussite plus élevé. Le prix final devrait quant à lui baisser significativement.

Le contrôle technique :

Un site dédié sera également mis en ligne pour choisir le centre de contrôle en fonction de son prix. Attention, les conducteurs omettant le passage au contrôle technique pourraient se voir fichés. En cas de contrôle radar, les plaques indiqueront que le contrôle technique est obsolète et une amende de 135€ arrivera à domicile quelques jours plus tard ! Le seule bonne nouvelle concerne le passage du moteur thermique au moteur électrique. Ce sera désormais possible sur les véhicules de plus de 5 ans. Une bonne initiative enfin ! Encore va-t-il falloir avoir les moyens d’effectuer les transformations ! Prévention ou répression, nous vous laissons juger. Toujours est-il qu’il va falloir redoubler de vigilance si l’on veut garder son permis de conduire et sa voiture. Cela va s’avérer de plus en plus compliqué sans pour autant être un fou du volant…

Photo de couverture de Frederic Legrand – COMEO / Shutterstock